Quizás el forro de las pastillas se ha deteriorado hasta el indicador. O los discos no son compatibles con los forros semi-metálicos correcto al mal gastado superficial del rotor o desgaste, o un error de montaje, un forro muy duro para el material del disco o por vibración del caliper.
 Ruido de gemido: No es el gemido de un niño impaciente por el biberón, pero es lo mismo de pesado. Este es un ruido difÃcil de concretar, pero es posible que venga de un rodillo deteriorado, o de un engranaje mal cabal, igualmente de un óleo para engranajes muy fluido en una caja manual.
 Cuando el ruido aparece en una aceleración resistente, puede ser por choque de los aros en la casilla gastada del pistón.
hola, tengo un chevy monza y a mi hermana se le tiro el anticongelante y no se percato de ello, siguió trabajando el carromato pitón que noto un ruido en el motor y se detuvo, abri el motor no lo baje solo le quite la vanguardia del motor y el carter, note aceite carbonisado que tapaba varios ductos, limpie lo que pude principalmente los busos estaban pegados los limpie y volvi a colocar, la parte del pisto que va sujeta a la biela al parecer no tenia ningún esparcimiento aunque Bancal difÃcil de notar luego que el piston esba puesto y no podÃa moverlo mucho todavÃa limpie la artefacto del grasa, con un compresor limpie los ductos del óleo en el motor y al parecer no estaba tapados lo arme y encendà el coche y incluso sigue el mismo sonido es como el sonido de una matraca de las que usan los aficionados en los partidos de futbol, nose si me puedas adivinar alguna especulación de la posible Defecto
Hola me cambiaron el bimasa y el embrague de mi golf VI y ahora me hacer ruido al acelerar y al pisar el embrague se quita. De qué podrÃa ser? estará mal la reparación? gracias!!!!!
Tengo el mismo coche, un A4 1.9 130cv quatro y me ha empezado a hacer el mismo ruido a los 210000km. Supongo que sin embargo lo solucionarias no? Qué Cuadro?. Gracias
Muy interesante el artÃculo. Al menos para llegar al mecánico dandotelas de entendido Fuente que si el taqué, las válvulas o que si los cojinetes del árbol de levas...
Interesante, pero no me cuadra con el ruido que oigo a veces por las mañanas en mi coche cuando lo arranco. Hace como si tuviera un vaca Internamente del motor, recuerda un mugir.
tengo un ruido en el Radiodifusión del carro, recien lo compre hace un equivalente de meses y lo tiene desde nuevo. el ruido cesa cuando lo toco, que puedo hacer y a que se debe?
 Ruido de detonación: ping. Un sonido como si las bolas de un rodillo cayeran sobre un vaso de cristal. Cuando procede de la cámara de combustión interior del motor, este sonido es detonación (aún llamado picado de bujÃTriunfador), es un fenómeno en el cual la mezcla de aerofagia combustible explota violentamente en lugar de arder suavemente.
 Ruido chiip, chiip: Este sonido es como de pájaros anidando debajo del capot. Podrá posiblemente culpar a una correa mal ajustada o mal alineada, no ignore el estado de la polea del tensor. O podrÃa ser simplemente el ruido de la lado de rodadura de las cubiertas con la calzada.
 Ruido de traqueteo: La Clan ha estado luchando contra este embarazado ruido desde que el automóvil fue inventado. Gracias a algunos plásticos, gomas y mejores diseños de las sujeciones, suspensiones (silentblock) y el firme de las calzadas el ruido producido por las sacudidas del camino se ha pequeño en los automóviles modernos.
 Cuando el clic se produce contiguo a una rueda delantera cuando el coche toma una curva, el ruido es producido por una Concilio homocinética extranjero.
 Ruido de roce o rasguño: Algo Triunfadorà como “yiip-yiip-yiip†cuya frecuencia aumenta cuando aumenta la velocidad del transporte puede significar que un objeto de un tipo u otro está en contacto con el árbol de la transmisión, posiblemente un escudo del calor o un colgante del escape, o un cable del freno de mano.